|
| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
| Hàng hiệu: | Ironman |
| Chứng nhận: | ISO9001 |
| Model Number: | IM.PWTL.01 |
|
|
||||
| Hình ảnh sản phẩm | Số tài liệu: | |||
| Bản: | A/0 | |||
| Thời gian sửa đổi: | ||||
| Được sửa đổi bởi: | ||||
| Các thông số sản phẩm | Kích thước: | 1500*240*1070mm | Vật liệu hộp: | Cơ thể quay: Thép không gỉ SUS304 1,5mm Nắp trên: thép không gỉ SUS304 2,0mm |
| Cây phanh Vật liệu: |
Thép không gỉ SUS304 | Độ rộng kênh: | 550~600MM | |
| Hình vẽ dòng sản phẩm: | ||||
| Các thông số kỹ thuật |
◆Vật liệu hộp: Thép không gỉ Austenitic SUS304
|
|||
| Các thông số chức năng | Chức năng cơ bản | ● Chức năng báo động: Chức năng báo động âm thanh và ánh sáng. | ||
| ● Chống can thiệp: Để ngăn chặn sự bất thường của cổng do điện từ và các nguyên nhân bên ngoài khác. |
||||
| ●Cài đặt chế độ đi qua: Đi qua một chiều, đi qua hai chiều và đi qua tự do có thể được thiết lập thông qua các phím bảng điều khiển chính. | ||||
| ●Chống chui theo: Để ngăn chặn tình huống không được phép quá nhiều người đi qua cùng một lúc. | ||||
| ● Chức năng chống kẹp: Khi phanh đang trong quá trình đóng, phanh sẽ ngừng đóng sau khi phát hiện tín hiệu chống kẹp. | ||||
| ●Tự thiết lập lại. Quyền đi sẽ bị hủy nếu mọi người không đi qua trong một thời gian đặt, thời gian mặc định là 10s, và thời gian đi qua có thể được thiết lập bằng công tắc. | ||||
| ● Kiểm soát truy cập: Cổng bên ngoài có thể được kết nối với nhiều thiết bị nhận dạng sinh trắc học. | ||||
| ● Cổng mở sau khi mất điện. | ||||
| ● Phát hiện lỗi: Bảng điều khiển có thể hỗ trợ phát hiện loại lỗi, phân tích nguyên nhân lỗi và khắc phục sự cố lỗi. | ||||
| ● Chỉ báo vượt qua: đèn chỉ báo tình trạng giao thông; chức năng báo động thời gian vượt quá trong kênh có thể được thiết lập. | ||||
| Chức năng mở rộng | ▲Chế độ vượt qua △Thông thường: Chế độ thông thông thường. △ Đi qua: chế độ đi qua xe ô tô / xe điện / xe máy tự động. |
|||
| ▲ Phát sóng giọng nói, mô-đun giọng nói mở rộng và điều chỉnh âm lượng. | ||||
| ▲Đóng/Tắt chậm: thiết lập thời gian tắt chậm sau khi máy chuyển đổi nhận được tín hiệu tắt / thiết lập thời gian tắt chậm sau khi người đi bộ đi qua.Giá trị mặc định là 0 giây. | ||||
| ▲Swipe Card trong kênh △Default Disable: Thẻ di chuyển trong kênh (trong vùng hồng ngoại cảm ứng) không hợp lệ △ Cho phép: Xác minh thẻ gạt được cho phép trong kênh. |
||||
| ▲ Cho dù việc theo dõi và lùi lại bị chặn bằng cách đóng cửa △ Không đóng: Chuyển ngược / tailgating (A vuốt thẻ, B vượt qua) sẽ không đóng cổng. △ Đóng cổng và sau đó mở cổng: Khóa cổng trước và mở cổng lại sau khi đóng. △Không mở sau khi đóng: lối đi ngược / sau sẽ đóng cổng và sẽ không mở lại sau khi đóng cổng. |
||||
| ▲Đối nối lửa △Chế độ mở bình thường: cổng duy trì trạng thái mở; △ Chế độ đóng bình thường: cổng duy trì trạng thái chuyển đổi. |
||||
| ▲Chế độ đi qua △Bidirectional passage, swiping card bi-directionally for people flow. △Bidirectional passage free, không cần xác minh thẻ tín dụng. △Đường đi một chiều, thẻ gạt một chiều (A) và cổng mở bình thường cho dòng người; thẻ gạt ngược chiều (B) không hợp lệ và cổng đóng. △Đường đi tự do một chiều, đường đi tự do một chiều (A) và đường đi ngược chiều (B) yêu cầu xác minh thẻ vuốt. △ Quay qua bị cấm, thẻ lướt hai chiều không hoạt động và cổng đi vào trạng thái khóa. |
||||
1. Máy cổng ba cuộn không thể mở cổng: kiểm tra bộ điều khiển; kiểm tra các ốc vít cuộn điện từ không phải là lỏng hoặc bị hỏng; kiểm tra bảng điều khiển cổng ba cuộn,thời gian này có thể được kết nối ngắn bảng điều khiển khóa kết thúc (1 # mở cổng hoặc 2 # mở cổng khóa), nếu rơle hoặc đèn tín hiệu được phản xạ đó là, tất cả mọi thứ là bình thường.
2. cổng ba cuộn trong không ai thông qua cổng của riêng mình: lỗi có thể là lỗi ly hợp hoặc thiệt hại cuộn phanh.nếu ly hợp bình thường, nó có thể là cuộn phanh bị hỏng, nên được thay thế một cách kịp thời cuộn phanh.
